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不銹鋼車削件故障解決方法

來源:河源市杰成五金   發布時間:2018-12-11   點擊量:1170

車削螺紋時不銹鋼車削件最常見的一個工序,本文以車削螺紋常遇到的故障和解決方法為例。在實際車削螺紋時,由于各種原因,造成主軸與刀具之間運動的某一環節出現問題,引起車削螺紋時產生故障影響正常生產,應該及時予以解決。下面我們就來了解一下常見的故障和解決方法:

車削件

1、螺紋表面粗糙
故障分析:產生這個問題的主要原因是車刀刃口不夠光滑,切削液、切削速度與加工材料不匹配,或者切削過程中產生的振動造成的。
解決方法:用油或者磨砂輪精研刀具,并選擇匹配的切削液和切削速度,調整好各類零件的位置,保證各導軌間隙的準確性,從而防止切削時產生的振動。
2、啃刀
故障分析:主要是由于車刀安裝的位置不對,要么太高要么太低,而且工件裝夾也不牢固,車刀磨損太大;
解決方法:調整車刀高度,使得刀尖與工件的軸線等高。
3、亂扣
故障分析:產生的原因是當絲杠轉動一周時,工件未裝過整數轉而造成的。
解決方法:
(1)當車床絲杠螺距與工件螺距比值不成整倍數時 如果在退刀時,采用打開開合螺母,將床鞍搖至起始位置,那再次閉合開合螺母時,就會發生車刀刀尖不在前一刀所車出的螺旋槽內,以致出現亂扣。 解決方法是采用正反車法來退刀,即在第一次行程結束時,不提起開合螺母,把刀沿徑向退出后,將主軸反轉,使車刀沿縱向退回,再進行第二次行程,這樣往復過程中,因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離過,車刀始終在原來的螺旋槽中,就不會出現亂扣。
(2)對于不銹鋼車削件車床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數的螺紋 工件和絲杠都在旋轉,提起開合螺母后,至少要等絲杠轉過一轉,才能重新合上開合螺母,這樣當絲杠轉過一轉時,工件轉了整數倍,車刀就能進入前一刀車出的螺旋槽內,就不會出現亂扣,這樣就可以采用打開開合螺母,手動退刀。這樣退刀快,有利于提高生產率和保持絲杠精度,同時絲杠也較安全。
4、螺距不對
故障分析及解決方法:
(1)掛輪搭配不當或者進給箱手柄位置不對,造成螺紋全長上不對,可重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪。
(2)局部不正確,由于車床絲杠本身的螺距局部誤差,可更換絲杠或局部修復。
5、中經不對
故障分析:原因是吃刀太大,刻度盤不準,而又未及時測量所造成。
解決方法:精車時要詳細檢查刻度盤是否松動,精車余量要適當,車刀刃口要鋒利,要及時測量。
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